Baidu NIO Shouqi

Il gigante cinese di internet Baidu sta continuando a spingersi nello spazio automobilistico dopo aver guidato un investimento di serie B da 1,3 miliardi di RMB a Shouqi Limousine & Chauffeur, una filiale del gruppo Shouqi di proprietà dello stato, che è stata la prima app di ride-hailing autorizzata a Pechino .

NIO Capital, la divisione di investimenti della startup di auto elettriche NIO, e Silk Road Huachuang hanno aderito al round, aggiungendo 700 milioni di RMB ($ 105 milioni) a un originale round da 600 milioni di RMB (US $ 88 milioni) della Serie B annunciato a luglio.

Shouqi Limousine & Chauffeur fa proprio ciò che suggerisce il nome. È in concorrenza con il gigante Didi Chuxing, ma differisce nel suo approccio, possedendo una propria flotta di auto piuttosto che incoraggiare i conducenti a fornire un veicolo, quest'ultimo è l'approccio che Didi, Uber e altri preferiscono.

In questo momento, Shouqi possiede una flotta di 60.000 automobili che coprono 53 città e distretti in tutta la Cina. L'azienda ha oltre 20 milioni di utenti registrati, di cui 2,4 milioni attivi. Queste cifre sono sminuite da Didi – che rivendica oltre 450 milioni di utenti – ma Shouqi ha dichiarato che la sua attività di limousine e autista ha visto il successo grazie al fatto che aderisce alle normative cinesi sulla ride-hailing.

Con questo finanziamento l'azienda ha in programma di seguire il mercato dei veicoli elettrici con l'aiuto di Baidu – che gestisce la piattaforma automobilistica self-driving di Apollo – e l'esperienza e la piattaforma di NIO. Prevede inoltre di utilizzare l'intelligenza artificiale nel suo servizio sfruttando la piattaforma DuerOS di Baidu e le intelligenze di NIO.