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Smart mobility

Nio ET9, al via le consegne della berlina di lusso in Cina

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Nio

Nio ha ufficialmente avviato le consegne della ET9, la sua berlina di punta nel segmento executive, diventando così il modello più costoso mai prodotto dal marchio. Con un prezzo di partenza di 788.000 yuan (circa 108.490 dollari), la ET9 introduce tecnologie all’avanguardia, tra cui il primo chip per la guida autonoma sviluppato internamente da Nio, lo Shenji NX9031.

La prima consegna a un top manager cinese

Il primo esemplare della Nio ET9 è stato consegnato a Fang Hongbo, presidente e CEO di Midea Group, uno dei colossi cinesi nel settore degli elettrodomestici. La consegna è avvenuta a Foshan, nella provincia del Guangdong, con la partecipazione diretta del fondatore e CEO di Nio, William Li.

Fang aveva già avuto modo di testare il veicolo e ne ha elogiato in particolare lo spazio interno e il livello di comfort, paragonandolo a un jet privato. L’incontro tra Li e Fang ha incluso anche una discussione sul posizionamento dei brand cinesi nel mercato delle auto di lusso, attualmente dominato dai produttori stranieri.

Le caratteristiche della Nio ET9

La Nio ET9 è stata svelata durante il Nio Day 2023 e ha ufficialmente debuttato al Nio Day 2024, il 21 dicembre. Il modello introduce diverse tecnologie innovative:

  • Chip Shenji NX9031: sviluppato internamente da Nio con processo a 5 nm, offre prestazioni equivalenti a quattro chip per la guida autonoma di fascia alta.
  • SkyRide Intelligent Chassis System: la prima sospensione idraulica completamente attiva al mondo, capace di adattarsi in tempo reale per garantire il massimo comfort e sicurezza.
  • Tecnologia steer-by-wire (SBW): la ET9 è la prima auto prodotta in serie in Cina a utilizzare questo sistema di sterzo completamente elettronico.

Prezzi e modalità di acquisto

La Nio ET9 è disponibile in due modalità di acquisto:

  • Acquisto tradizionale: 788.000 yuan, comprensivo della batteria.
  • BaaS (Battery as a Service): prezzo di partenza di 660.000 yuan, con un canone mensile di 1.128 yuan per il noleggio della batteria. Questo modello di business permette di ridurre il costo iniziale del veicolo e offrire una maggiore flessibilità agli acquirenti.

I prossimi passi di Nio

Le consegne della ET9 sono iniziate ufficialmente il 29 marzo in diverse città della Cina. Con questo modello, Nio punta a entrare nel segmento delle berline di lusso dominato da brand come Mercedes-Maybach, offrendo un’alternativa high-tech completamente elettrica.

Oltre alla ET9, Nio ha annunciato il lancio di nuovi modelli dotati del chip Shenji NX9031, tra cui le versioni aggiornate di ET5, ET5 Touring, ES6 ed EC6, previste nel corso dell’anno.