A che punto è il deal Lufthansa-ITA?

Lufthansa, una delle principali compagnie aeree europee, sta facendo significativi progressi nelle trattative per un accordo con ITA Airways, la compagnia aerea italiana. Fonti vicine al dossier rivelano che ci sono stati “progressi nei negoziati in corso” tra Lufthansa e ITA. Gli ostacoli relativi agli slot a Milano-Linate e l’apertura ai concorrenti sulle rotte europee sono stati superati. Tuttavia, resta ancora da risolvere la questione dei voli di lungo raggio da Fiumicino verso gli Stati Uniti.

L’ultimo ostacolo principale riguarda i collegamenti tra Fiumicino e diverse destinazioni nordamericane, tra cui Chicago, Washington, San Francisco e Toronto. L’Antitrust Ue ha richiesto che Lufthansa mantenga temporaneamente separate le operazioni con United Airlines, che fa parte della joint venture di Lufthansa insieme a Canada Airlines. Questa richiesta rappresenta un ulteriore sacrificio per la compagnia tedesca, che dovrebbe adattare la sua solida alleanza commerciale per soddisfare le condizioni imposte.

La decisione finale dell’Antitrust Ue è attesa tra la fine di giugno e l’inizio di luglio, pochi giorni prima della scadenza fissata al 4 luglio. Il Ministro dell’Economia e delle Finanze, Giancarlo Giorgetti, ha espresso l’urgenza di chiudere l’accordo il prima possibile, sottolineando l’importanza per ITA, Lufthansa, i consumatori e l’Europa di avere un grande competitor europeo.

Giancarlo Giorgetti ha affermato: “Secondo me si doveva chiudere sei mesi fa. Oggi, domani, dopodomani… Il prima possibile perché noi abbiamo l’esigenza di capire quale possa essere il futuro di ITA.” Il Ministro ha aggiunto che aspetta la decisione della Commissione Europea, paragonando il processo a una revisione VAR nel calcio, dove gli arbitri stanno esaminando attentamente ogni aspetto prima di prendere una decisione definitiva.

L’accordo tra ITA Airways e Lufthansa rappresenta un passo significativo per il futuro dell’aviazione europea. Sebbene restino alcune sfide, i progressi compiuti finora sono promettenti. La decisione finale dell’Antitrust Ue sarà cruciale per determinare il corso futuro di questo accordo, con potenziali benefici significativi per entrambe le compagnie aeree e per l’intero settore dell’aviazione in Europa.